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美國總統川普向盟邦造船廠招手，13 日簽署國家安全備忘錄，開放符合特定條件的外國船廠，可在母國替美軍建造最多兩艘艦艇，以加快美國海軍交艦進度。受此消息激勵，韓國韓華海洋（Hanwha Ocean）與義大利造船公司 Fincantieri 股價 14 日分別勁揚 5.6%、3.2%。
路透社等外媒報導，新規適用於水面作戰艦、綜合補給艦及滾裝船等三類艦種，條件是外國造船公司必須投資美國船廠、協助升級造船設施，並培訓美國技術人力。白宮規劃先由外國船廠建造首批艦艇，再透過合作生產與技術移轉，逐步交由美國本土船廠接手建造，終極目標是重建美國軍艦自製量能。
市場普遍看好韓華海洋將成最大受益者。韓華海洋2024年斥資1億美元收購費城造船廠（Philly Shipyard），之後承諾投入50億美元擴充當地產能，做為切入美國海軍供應鏈的重要跳板。歐洲最大造船公司Fincantieri同樣積極搶攻美國海軍訂單，過去十年已在美國船廠投資超過8億美元。
不過專家認為，美軍初期向外國船廠採購的新艦，預計將以補給艦、滾裝船等敏感程度相對較低的艦種為主；水面作戰艦則因涉及武器、通訊、維修及作戰系統整合，技術門檻與成本都更高，短期內要大規模交由海外船廠建造仍有難度。
這項政策也在美國國內引發反彈。美國造船商協會（The Shipbuilders Council of America）警告，若委託外國船廠直接建造，恐導致就業外流、研發動能下降，反而不利川普政府重振本土造船業的目標，加上國會兩黨也強烈反對在海外建造軍艦，最終能否全面落實仍有變數。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：PH3 Joshua Kinter, U.S. Navy, Public domain, via Wikimedia Commons）
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